Все громче сегодня можно услышать голоса экологов, которые предсказывают колоссальные бедствия, ожидающие планету Земля, если мы не станем относиться к природе по-другому. Мир вокруг нас - не бездонная бочка и не свалка, а среда обитания, как бы странно это не звучало для человека XXI века. Большинство людей живет в городах, и глобальное изменение климата может заметить только тогда, когда, например, в Бразилии летом идет снег, а в Минске или Москве в это же время температура поднимается выше 35º С. Интересно другое! Большинство гигантов автомобильной промышленности, так или иначе, участвуют в разработке транспортных средств на альтернативных источниках энергии. Сомневаюсь, что они тратят миллионы долларов чисто из альтруистических побуждений. Наверно, просто понимают, что двигатель внутреннего сгорания скоро сойдет со сцены.

Транспортное средство на электричестве имеет свои достоинства и недостатки. Главное его достоинство – независимость от нефти. А это значит, что электромобиль не только имеет потенциальный экономический эффект, но приобретает уже геополитическое значение. Технически КПД электродвигателя значительно превосходит двигатель внутреннего сгорания. Он дешевле в эксплуатации для человека со средним достатком, и значительно меньше загрязняет окружающую среду. И это еще не всё. Максимальный крутящий момент доступен в любое время, а это обеспечивает возможность поразительного ускорения. Например, Mercedes-Benz не так давно представил прототип электрокара SLS AMG E-Cell, который может набрать скорость 100 км/ч через четыре секунды после старта. Главная проблема, которую так и не решили на сегодняшний день - тяжелая и объемная аккумуляторная батарея. Вторая сложность - это время зарядки и дальность езды. В решении первой проблемы в последние годы есть значительные успехи. А вот увеличение дальности езды слабо подается корректировке.

Еще один интересный пример альтернативы двигателю внутреннего сгорания - электрифицированный мотоцикл, который можно заказать уже сегодня у Американской компании Roehr Motorcycles. Это молодое предприятие, которое основано в 1995 году. Однако ему принадлежит рекорд спортивного американского мотоцикла с двигателем от Harley Davidson мощностью в 180 лошадиных сил и объемом 1250 кубиков. Компания Roehr Motorcycles предлагает три версии мотоцикла. Начальная модификация eSuperSport имеет электромотор мощностью в 48 лошадиных сил, аккумулятор емкостью 5,8 кВт/ч, масса составляет 180 кг. Дальность езды и максимальная скорость довольно скромные и составляют 128 км и 160 км/ч соответственно. Вторая версия называется eSuperBike, включает: два электромотора с общей мощностью в 96 лошадиных сил, аккумулятор емкостью 7,7 кВт/ч, масса - 227 кг. Дальность и скорость также прибавили и составляют 160 км и 216 км/ч соответственно. Третья версия, судя по всему, представляет люксовый вариант eSuperBike – это eSuperBike RR. Электробайки выглядят очень привлекательно и, если цена на них немного уменьшится, то они появится на наших улицах.

Транспорт будущего, который еще недавно существовал лишь в проектах и в единичных экспериментальных экземплярах, в ближайшее время может стать нашей повседневной реальностью. Вполне возможно, что таким образом мы сделаем важный шаг на пути к решению проблем окружающей среды.